Si sono conclusi i lavori alle mura del Museo storico e navale dell'Istria

Si sono conclusi i lavori alle mura del Museo storico e navale dell'Istria

Nel Centro visitatori Herman Potočnik Noordung, a Pola, è stato celebrato oggi il completamento del progetto di ricostruzione, conservazione, riabilitazione e protezione del muro di sostegno attorno al fossato - trincea del Museo storico e navale dell'Istria. La prima fase è stata realizzata nel 2018, la seconda fase nel 2019, la terza fase nel 2021 e la quarta e ultima fase è stata appena completata. Il progetto architettonico principale è stato realizzato da Eligio Legović e i lavori sono stati eseguiti dalla società Kapitel s.r.l. La supervisione professionale della costruzione è stata eseguita dalla società Istra inženjering mentre la supervisione è stata svolta dalla Soprintendenza ai beni culturali del Ministero della Cultura a Pola.  Per i lavori è stato impiegato un totale di 921.000,00 kn, di cui la Regione Istriana ha stanziato 453.000,00.

Secondo il direttore del Museo storico e navale dell'Istria, Gracian Kešac, la lunghezza totale del muro restaurato è di circa 280 metri, mentre il suo spessore è di circa 95 centimetri. La parte più danneggiata era quella sul lato nord - accanto al piccolo serbatoio dell'acqua, e sul lato est - sopra il Piccolo Teatro Romano dove, in alcuni punti, il muro era completamente crollato.  

"Si tratta di un grande progetto che, oltre alla riparazione del muro stesso, rappresenta anche una tappa significativa nell'allestimento dell'intero Castello. Ciò che non è stato riparato sono le lunette dei lati sud ed est, che saranno comprese in un apposito progetto, e alle quali potremo accedere ora dopo il completamento della parte principale del muro di sostegno. Sta iniziando la preparazione della documentazione progettale per il risanamento del manto esterno delle mura, che per noi è una priorità", ha affermato il direttore. 

"Sono davvero contento che questo progetto sia giunto al termine, ed è un investimento significativo, che conferma ancora una volta che la Regione Istriana investe continuamente nella cultura e nell'infrastruttura degli edifici in cui risiedono gli enti di cultura. Quest'anno abbiamo allestito la Casa dei Castelli a Momiano, e il nostro obiettivo è quello di mettere in rete tutti i castelli istriani.  Sappiamo che la fortezza di Pola detta Castello, è una preziosa struttura storico del XVII secolo, che ora, con il completamento di questo progetto, sarà ancora più attraente per tutti i nostri cittadini e visitatori", ha sottolineato il Presidente della Regione, aggiungendo che la Regione investe ugualmente in tutte le parti dell'Istria,  cosa che continuerà a fare anche in futuro.

La responsabile della Soprintendenza ai beni culturali a Pola, Lorella Limoncin Toth, ha espresso i suoi ringraziamenti a nome del Ministero della Cultura e della ministra Obuljen Koržinek, nonché di tutti i dipendenti della Soprintendenza ai beni culturali, sottolineando che c'è una buona collaborazione. Ha aggiunto che i conservatori hanno molto lavoro da fare, il che è confermato da progetti come la ristrutturazione del Museo Archeologico dell'Istria, del Piccolo Teatro Romano, e del Castello. Ha concluso che "Pola sta assumendo un nuovo aspetto e nuovi spazi per le attività culturali, e stiamo ottenendo un patrimonio rinnovato". 

Questo è un luogo storico importante, innanzitutto come fortezza, poi come castrum e poi come Castello.  La città di Pola sosterrà sempre la conservazione del patrimonio culturale. Questo luogo è importante non solo dal lato storico, ma anche come luogo di vari eventi, e tutta questa parte della città sta diventando una delle sue parti più belle", ha affermato il sindaco di Pola, Filip Zoričić.

La fortezza Castello a Pola, che ospita il Museo storico e navale dell'Istria, fu costruita nel XVII secolo  dalla Repubblica di Venezia durante la Guerra dei Trent'anni, quando Pola divenne un importante punto di difesa strategico per la difesa dei possedimenti veneziani nell'Istria meridionale e per garantire la navigazione lungo l'Adriatico. Fu costruito sulle rovine di un castello medievale, eretto sui resti di un antico forte romano - castrum. Fu progettato dall'ingegnere militare francese e costruttore di fortificazioni Antoine de Ville, che operò al servizio della Repubblica di Venezia.

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